記者昨日獲悉，我市將選擇現(xiàn)代有軌電車線網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)中最為迫切的一條線路作為示范線。該線路主要走向初步確定為連接中心城區(qū)、東海行政中心和泉州臺商投資區(qū)，示范線路規(guī)劃長度為15公里至20公里。

該示范線工程項目擬采用bt建設(shè)模式進行，與中國北車唐山軌道客車有限公司合作，推進泉州臺商投資區(qū)100%低地板現(xiàn)代有軌電車示范線的打造，爭取在2012年6月明確示范線路的規(guī)劃方案，8月底完成該示范線路的確定工作，10月底完成項目的預(yù)可研和工可研，11月底完成初步設(shè)計工作，2013年年底實現(xiàn)通車運行。

合作雙方還將充分利用綠色智能人文一體化交通新技術(shù)、新產(chǎn)品，合理制定出較高標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計方案，積極推動后期規(guī)劃建設(shè)，為泉州市提供一條節(jié)能環(huán)保、美化城市的軌道交通示范線。雙方還將共同推動泉州市產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院的建設(shè)，預(yù)定今年10月底掛牌成立，充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院的技術(shù)創(chuàng)新、成果孵化、人才培養(yǎng)等優(yōu)勢，建立起領(lǐng)先的綜合交通技術(shù)平臺，立足泉州、服務(wù)海西，有效帶動國內(nèi)交通產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。