非營運客車可有條件參加省內(nèi)中短途客運昨日從省交通部門，2009年春運期間，全省預(yù)計有7600萬人次在春運期間由道路出發(fā)，這些客流將乘選擇公路，乘汽車回家過年。而在40天春運時間里，預(yù)計福建省境內(nèi)鐵路將發(fā)送旅客360萬人，同比增加32萬人、增長9.8%。非營運客車可中短途客運省運管局特別強調(diào)，在春運客流高峰，車站發(fā)生旅客滯留時，可抽調(diào)部分企事業(yè)單位的非營運客車參加省內(nèi)中短途客運，但必須持當(dāng)?shù)乜h級以上運管機構(gòu)出具的證明運行，保證車輛技術(shù)狀況和駕駛?cè)藛T符合規(guī)定的條件，并事先對駕駛?cè)藛T進行必要的安全和客運業(yè)務(wù)培訓(xùn)。此舉將在一定程度上緩解客流高峰期間的運輸壓力。同時，途經(jīng)3級以下（含3級）的山區(qū)公路、達不到夜間安全通行條件的路段，不得開行夜間客運班車；今年以來發(fā)生亡人同等以上責(zé)任事故以及一次超員50％以上等嚴重違法駕駛員，不得從事客運駕駛。臺胞回家過年更方便春運期間，部分臺商臺胞將通過我省沿海與臺灣金門、馬祖地區(qū)往返臺灣本島，為方便臺商及其眷屬經(jīng)廈門—金門、泉州—金門、馬尾—馬祖航線返臺過年，運管部門將在保證正常航班的前提下，根據(jù)客流量增加的實際情況，及時增加航班密度。將有三個鐵路運輸高峰根據(jù)前期客流調(diào)查，結(jié)合歷年春運規(guī)律，南昌鐵路局預(yù)計1月20日（臘月廿五）至24日（臘月廿九）為節(jié)前高峰；1月31日（正月初六）至2月7日（正月十三）民工將大量外出，形成第一個節(jié)后高峰，客流集中、峰值高；2月10日（正月十六）至13日（正月十九）進入第二個節(jié)后高峰。