在泉州做出口貿(mào)易的劉先生有件頭疼的事，要購買保稅貨物，直接訂購得3個月，還要通過廈門保稅物流庫供貨，存在著諸多不便之處。沒有建立保稅物流庫，泉州的市場供應(yīng)體系與保稅服務(wù)業(yè)顯得有所缺失。隨著今年年底泉州第一個保稅物流庫區(qū)———泉州港斯蘭保稅物流的凸現(xiàn)，這些問題將迎刃而解。

7成產(chǎn)品此前繞道廈門

對于泉州企業(yè)來說，保稅物流庫的最大便利就是降低進出口貨物的物流成本。企業(yè)未報海關(guān)核準前的原材料、半成品到岸后，保稅物流庫區(qū)可提供優(yōu)質(zhì)的保稅倉服務(wù)，并為集中倉儲、集中運輸提供極大便利。泉州企業(yè)無須再繞道廈門跨關(guān)出口，可節(jié)約大量運輸時間。與此同時，外地進入泉州的商品也將有了臨時存放地。

泉州是個生產(chǎn)世界2成運動鞋、全國4成建材、3成雨傘、1／4的休閑茄克裝、2成糖果的城市，但因為缺少保稅物流庫區(qū)，泉州企業(yè)不得不將7成的出口產(chǎn)品物流交給了廈門港。而集裝箱規(guī)模在全國列第16名的國家一類口岸———泉州港，長期以來，由于缺少保稅物流庫區(qū)、保稅物流中心、出口加工區(qū)等享有國家政策優(yōu)勢的服務(wù)平臺，口岸優(yōu)勢得不到發(fā)揮。泉州在通往億噸大港的過程中，急需一個保稅物流的平臺。在這樣的背景下，由福建斯蘭集團和泉州港務(wù)集團聯(lián)手創(chuàng)建的泉州港斯蘭保稅物流庫區(qū)的出現(xiàn)，顯得恰到好處，前景廣闊。

明年完工提供保稅服務(wù)

市政府對這個物流項目極為重視，從立項、用地、投資、合作等明確支持，并將其列為泉州2006年重點項目。

如今，庫區(qū)里年底先期完工的6000立方米的大型儲罐，已成為后渚港的新風(fēng)景。

庫區(qū)首期工程結(jié)束后，這些儲罐將和輸油管道、海關(guān)監(jiān)管室一起，為泉州市鞋服、皮革、玩具產(chǎn)業(yè)提供急需的液體化工材料儲存、罐裝、運輸服務(wù)。從2007年開始，二期項目將把保稅物流的功能擴大到所有貨物。到明年底完工后，保稅庫區(qū)將形成近6萬平方米的規(guī)模，提供國際采購、配送、中轉(zhuǎn)、貿(mào)易等保稅物流服務(wù)。散雜貨可以在這里進行港口裝卸、搬運、儲存、運輸服務(wù)，大宗貨物也可以在堆場存放、裝卸運輸。

實現(xiàn)港區(qū)聯(lián)動指日可待

令人欣喜的是，就在斯蘭保稅物流庫區(qū)建設(shè)的同時，位于泉州開發(fā)區(qū)清?科技園區(qū)西側(cè)的泉州保稅物流中心，也正以1平方公里的建設(shè)手筆進入泉州人的視野。斯蘭保稅物流庫區(qū)距離福廈高速公路入口8公里、泉州火車站8公里、泉州晉江機場11公里，可輻射泉州市轄的沿海半小時經(jīng)濟圈，與閩東、閩西北、漳州的物流對接，從配套的港口保稅物流功能上與其實現(xiàn)港區(qū)聯(lián)動�！醣緢笥浾吡志G波黃小玲