明早，橫亙晉江流域的黃龍大橋，將舉行竣工儀式并正式通車。屆時(shí)，北峰往江濱南路、江南片區(qū)，只需兩分鐘車程。

北峰豐州開發(fā)建設(shè)指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人提醒，因站前大道鯉城段尚未完工，往晉江、南安、鯉城的市民，請盡量走江濱南路。待站前大道鯉城段完工后，黃龍大橋?qū)⒅蓖ń�南池峰路，連接到南迎賓大道。

北峰至江南 只需兩分鐘

黃龍大橋，跨過晉江黃龍溪，北接泉州火車站站前南北大道，伸展至江南繁榮大道，全長1.9公里（包括省道307立交）。設(shè)計(jì)車速60公里/小時(shí)，近期按6快2慢布置，遠(yuǎn)期交通流較大，將改為8車道。大橋共設(shè)有四個(gè)車行匝道、三個(gè)交叉口。匝道分別位于省道307南側(cè)和江濱南路北側(cè)。待站前大道鯉城段完工后，黃龍大橋?qū)⒅蓖ń�南池峰路，連接到南迎賓大道。

昨日，記者驅(qū)車提前體驗(yàn)，從南北大道上橋，以每小時(shí)60公里的車速，行至江南延陵繁榮大道，全程只需兩分鐘。

司機(jī)許師傅介紹，以前從北峰到江南，需繞過筍江大橋，走江濱南路，路程遠(yuǎn)不說，高峰期還常堵車。黃龍大橋通車后，能節(jié)省不少時(shí)間。

現(xiàn)場，也有市民迫不及待地上橋體驗(yàn)。市民寇女士說，她家住北峰工業(yè)區(qū)附近，人在江南延陵社區(qū)一服裝廠上班，平時(shí)上班騎電動車都要繞過金雞閘，至少也要半小時(shí)。而走黃龍大橋的非機(jī)動車道，一趟不到10分鐘。

走黃龍大橋 賞名勝古跡

黃龍大橋，不僅是北峰江南的快速通道，還是一座景觀橋。

項(xiàng)目工程組鄭組長介紹，橋面兩座帆船式橋頭堡，取意揚(yáng)帆啟航，體現(xiàn)泉州海上絲綢之路的人文內(nèi)涵，整體形式極富動感。由橋面延伸的觀景平臺，與晉江兩岸的自然景觀有機(jī)融合，給人層次豐富的視覺形象。不管是橋梁外側(cè)的景觀燈，還是橋墩、欄桿下景觀射燈，夜晚的黃龍大橋，將是光芒四射。

每兩根欄桿處，均設(shè)有一塊長約90厘米、寬約60厘米的石頭，總共900多塊。石塊將制成一幅幅影雕，內(nèi)容涉及泉州歷史人文、風(fēng)景名勝。也就是說，今后往返黃龍大橋，市民游客還能欣賞到泉州名勝古跡，如清源山、洛陽橋、開元寺等，而每四幅影雕中，還將穿插一首贊美泉州美景的古詩，凸顯自然和人文的完美結(jié)合。