昨日是一年一度的中秋佳節(jié)，也是實施小型客車免收通行費后的第一個重大節(jié)日。據(jù)高速交警部門預測，中秋和國慶8天長假期間，泉州轄區(qū)高速公路交通流量將必定有較大增幅。昨日，從泉州高速交警支隊傳來消息，長假首日，泉州轄區(qū)三條高速公路總體運行平穩(wěn)，車流高峰從上午的8點半開始到下午的3點半基本結束。其中，僅昨日上午8時至下午4時，沈海高速泉州段雙向八車道車流量近6萬輛。

據(jù)悉，上午8點半左右，在沈海高速廈門往泉州方向的山頭隧道入口附近，由于四車道同向分離，不少司機出現(xiàn)突然減速、變道等現(xiàn)象，造成了車輛擁堵。至上午10點半左右，前往三明方向的車輛開始增多，泉三高速南安、永春路段的多處隧道連續(xù)發(fā)生多起多車追尾、刮擦的事故，造成該路段發(fā)生滯留和擁堵的情況。泉州高速交警支隊按應急預案開展交通疏導，引導車輛有序通行。到中午12點左右，泉三高速南安、永春路段滯留和擁堵現(xiàn)場恢復正常。下午3點半左右，沈海、泉三高速泉州段車流開始回落，但沈海高速廈門往泉州的水頭至晉江路段車流量仍然較大，南惠高速全天通行順暢。

據(jù)不完全統(tǒng)計，從昨日上午8點到下午4點，沈海高速泉州段雙向八車道主線車流量約6萬輛，車流量約為今年9月中旬的1.8倍，最大車流量在廈門往泉州方向水頭至晉江路段；泉三高速主線車流量約2.1萬輛，車流量約為今年9月中旬的4倍，最大車流量在泉州往三明方向晉江至永春路段。這一時間段，轄區(qū)共發(fā)生交通事故近百起，是平時的20倍，5人受傷，沈海和泉三事故量相當。從事故形態(tài)上看，非隧道內(nèi)事故主要是兩車刮碰和追尾，隧道內(nèi)事故主要是連環(huán)追尾。

在此高速交警提醒司機朋友們，在高速公路主線行駛時，應保持好車速車距，按道行駛，千萬不能隨意、頻繁變更車道。進入隧道前，應提前減速，提前打開大燈，在隧道內(nèi)行駛時，應保持好車速車距，不得變道、借道超車。當遇前方發(fā)生擁堵時，請跟隨車流緩慢行駛，不要占用右側的應急車道，以免影響救援車輛的通行。

交警預計，10月1日上午和10月7日下午，將是長假期間的另外兩個車流高峰，請廣大司機朋友提前選擇出行時間，避開出行高峰。

昨日零時開始，7座以下小車，免費通行高速公路，可免費首日，一個“堵”字，成了不少自駕市民最頭疼的字眼。

上午9時，泉三高速保福嶺隧道、龍閣嶺隧道和格口隧道3個隧道，集中突發(fā)16起追尾事故，涉及50輛事故車，造成高速擁堵3小時，車龍綿延20公里。

當天，沈海高速、泉三高速、南惠高速泉州轄區(qū)段，共261.5公里路程，車流量出現(xiàn)井噴狀態(tài)。上午8時至下午4時，泉州三條高速路發(fā)生交通事故近百起，是平時的20倍，5人受傷，事故主要集中在沈海高速和泉三高速。

與此同時，福州、廈門、漳州、寧德等地車流量也相繼井噴，沈海高速公路羅長、羅寧和相思嶺隧道路段、泉廈高速公路廈門路段、福銀高速公路尤溪段、廈蓉高速公路龍長等路段，陸續(xù)發(fā)生短時間車流擁堵現(xiàn)象。由于車流量的激增，經(jīng)交通、公安等部門共同努力，直到昨日下午4時，車道擁堵情況終于有所好轉。

而和高速擁堵形成鮮明對比的是，昨日普通公路收費道口總體交通順暢，無嚴重擁堵情況,全省5條國道車流量均同比下降。

16起追尾 堵車20公里

昨日上午9時前后，泉三高速的保福嶺隧道、龍閣嶺隧道、格口隧道等3個隧道，集中突發(fā)16起追尾事故，涉及50輛車，造成高速擁堵3小時，車龍累計綿延20公里。

當天上午8時30分至9時30分，短短1個小時，泉州高速交警二大隊接警一共發(fā)生16起追尾事故，事故都發(fā)生在隧道內(nèi)，其中保福嶺隧道8起，龍閣嶺隧道7起，格口隧道1起，最大的一起是5輛車追尾，導致路面嚴重堵車。為減少車流量，交警、路政等部門工作人員，將泉三高速南安入口暫封，并且在省新服務區(qū)設置交通標志，100多輛車被要求先停在這里。

所幸，16起追尾事故只有1名老者受輕傷。但是，在現(xiàn)場堵車路段，記者看到，本來用作應急救援的緊急停車道，也被車輛嚴重占據(jù)，導致前來施救的救護車以及拖車，無法到達現(xiàn)場，救援人員只好步行10余公里，走了1個小時，才將傷者送醫(yī)治療。

泉州高速交警二大隊民警稱，對違停在緊急停車道的車輛，他們已處理一部分車輛，其他車輛都有拍照取證，將給予罰款200元扣6分。

車流量井噴 多路段擁堵

昨日上午8時至下午4時，記者來到泉州市高速交警支隊指揮中心，蹲守8個小時，通過視頻監(jiān)控發(fā)現(xiàn)，最大車流量主要集中在沈海高速廈門往泉州方向的南安水頭至晉江路段，泉三高速泉州往三明方向晉江至永春路段。

與9月20日的車流量數(shù)據(jù)相比，這兩個路段分別由原來的約1.5萬輛和1781輛，增加到約4萬輛和10806輛。而由于車流量劇增，且四車道同向分離，不少司機出現(xiàn)突然減速、變道等現(xiàn)象，造成車輛擁堵。

據(jù)不完全統(tǒng)計，昨日從上午8時至下午4時，沈海高速主線車流量約6萬輛，泉三高速約2.1萬輛，南惠高速約1萬輛，分別約是9月中旬的1.8倍、4倍和1.5倍。

高速交警分析稱，在于沈海高速與泉三高速的互通點位于晉江，加大此節(jié)點的車流量，另外長假首日進出泉州的雙向車流多，特別是從廣東、龍巖、漳州、廈門一帶方向而來的“回城流”；而泉三高速段，在于除途經(jīng)泉州或從泉州前往三明、江西一帶的人要回家外，還在于受永春、德化一帶旅游景點多的影響。

近百起事故 平時的20倍

昨日，泉州高速交警支隊向媒體通報轄區(qū)三條高速公路的相關情況。

通報稱，昨日8時至16時，泉州轄區(qū)三條高速公路共發(fā)生交通事故近百起，是平時的20倍，所幸僅5人受傷。事故主要集中在沈海高速南安至晉江段和泉三高速晉江到永春段，而且多發(fā)生在隧道段，非隧道內(nèi)事故主要是刮碰和追尾，隧道內(nèi)事故主要是連環(huán)追尾。

上午10時30分左右，由于前往三明方向的車輛較多，泉三高速南安、永春路段的多處隧道連續(xù)發(fā)生多起多車追尾、刮擦事故，造成該路段一定的滯留和擁堵。

滯留和擁堵現(xiàn)象發(fā)生后，泉州高速交警支隊按應急預案開展交通疏導，引導車輛有序通行。中午12時左右，泉三高速南安、永春路段滯留和擁堵現(xiàn)場已恢復通行。當日下午3時30分左右，沈海、泉三高速泉州段車流開始回落，但沈海高速廈門往泉州的水頭至晉江路段車流量仍較大，南惠高速全天通行順暢。

提醒

安全距離不夠 隨意變道易發(fā)事故

按照要求，車速在100公里以上，必須保持100米的安全距離，100公里以下，必須保持50米的安全距離。但是，記者在未發(fā)生事故的龍首嶺隧道，看到很多車輛雖然都減速行駛，但是，車輛之間相互的距離，最近的不到5米，而且不少車輛變道。

高速交警分析，因車輛很多，路面超速情況極少，而事故發(fā)生的主要原因，就是安全車距保持不夠、個別車輛隨意變道，而隧道內(nèi)外的光線強弱不一，更容易引發(fā)事故。

高速交警提醒，在高速公路主線行駛時，應保持好車速車距，按道行駛，千萬不能隨意、頻繁變更車道。

進入隧道前，應提前減速，提前打開大燈，在隧道內(nèi)行駛時，應保持好車速車距，不得變道、借道超車。當遇前方發(fā)生擁堵時，請跟隨車流緩慢行駛，不要占用右側的應急車道，以免影響救援車輛的通行。

另外，因昨日上午沈海高速廈門往晉江方向出現(xiàn)比較擁堵情況，事故多、速度慢，高速交警特別建議計劃今日上午經(jīng)高速從廈門往晉江方向出行的朋友，改走國道。

預計10月7日下午，將是今年長假的另外一個車流高峰，高速交警提醒廣大司機朋友提前選擇出行時間，避開出行高峰。

5條國道 車流量均同比下降

昨日，普通公路“五橋一隧”收費道口總體交通順暢，無嚴重擁堵情況。

昨日零點至18時，廈門大橋、海滄大橋、杏林大橋、集美大橋、翔安隧道車流量約16萬輛，比9月29日減少了1萬輛。

同一時段，泉州刺桐大橋車流量11638輛，比9月29日增長了148%。

由于高速公路免費通行，吸引眾多小型客車通行高速公路，5條普通國道總體車流量下降。

同一時段，根據(jù)交通觀測站統(tǒng)計，國道G104線車流量2733輛，同比下降4%;國道G205線車流量4435輛,下降15%;國道G316線車流量為6289輛,同比增長38%;國道G319線車流量為17596輛,同比下降9%;國道G324線車流量為6900輛,同比下降7%。

花絮

高速堵車 司機忙著刷微博

昨天高速遇堵后，微博火熱，許多司機朋友在等的時候，紛紛刷起了微博。

“泉三高速堵了！都堵了半個多小時了！”“不要堵車了！我要回家！”從上午十點多開始，就不斷有網(wǎng)友發(fā)微博，吐槽泉三高速多起刮擦、追尾事故及車輛滯留嚴重。

@泉州高速交警支隊也在微博上，不斷提醒廣大司機朋友注意行車安全。直到下午三點半左右，關于高速堵車、事故的微博才漸漸平息下來。

@kyle-星辰：泉三高速龍閣嶺隧道嚴重堵車啊，半小時了！

@Promontory_盧：過了省新，卡在隧道里…坑了個爹。出發(fā)至今五筆追尾：兩車，三車，三車，四車，兩車…年輕人，開車慢點。十點整，隧道無信號，寫個草稿先。

@三年二班林木木：#路況信息#泉三高速永春至達埔段塞車嚴重，請大家在永春出口下車。