昨天上午，泉州市政協(xié)組織部分委員，視察環(huán)灣城市建設(shè)和部分重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，并現(xiàn)場(chǎng)檢查了包括田安大橋、環(huán)城高速晉江段、浦西城市綜合體安置房等在建項(xiàng)目。座談會(huì)上，相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人介紹了項(xiàng)目建設(shè)情況。

田安大橋具有雙向六車(chē)道，設(shè)計(jì)時(shí)速60公里，標(biāo)準(zhǔn)道路寬47米。主線(xiàn)道路全長(zhǎng)2888米，全線(xiàn)包括一座跨越晉江的主橋和三座互通立交，即寶洲街互通、江濱北路互通、江濱南路互通，并在田安南路與泉秀街平面交叉口進(jìn)行了渠化島設(shè)計(jì)。

目前大橋鋼結(jié)構(gòu)吊裝已完成，主橋已經(jīng)合龍；主橋、南北岸互通、北連線(xiàn)樁基施工已基本完成，正進(jìn)行南北岸互通承臺(tái)、墩柱、箱梁施工；北連接線(xiàn)工程正進(jìn)行橋梁墩柱、路面工程施工，預(yù)計(jì)整座大橋年底可具備通車(chē)條件。

將于年內(nèi)全面建成通車(chē)的晉江至石獅段，是泉州環(huán)城高速的重要組成部分，總里程約34.1公里，連接泉州灣跨海通道工程，設(shè)計(jì)行車(chē)速度為100公里/小時(shí)，沿線(xiàn)設(shè)內(nèi)坑、晉江南、樟井、新塘四處互通�！霸撀范谓ǔ赏ㄜ�(chē)之后，半小時(shí)城市群的形成也將進(jìn)一步推動(dòng)泉州向環(huán)灣城市邁進(jìn)�！�

沈海高速?gòu)?fù)線(xiàn)仙游至南安金淘泉州段年底建成通車(chē)，將結(jié)束石獅、安溪沒(méi)有高速公路的歷史。

環(huán)城三期泉州灣跨海大橋（全長(zhǎng)26.7公里），計(jì)劃2014年年底前建成通車(chē)，“這也意味著到2014年年底，泉州的環(huán)城高速路段將全線(xiàn)貫通”。

泉州市環(huán)城高速公路環(huán)繞中心市區(qū)，途經(jīng)鯉城、豐澤、洛江、惠安、南安、晉江、石獅、泉州臺(tái)商投資區(qū)等8個(gè)縣（市、區(qū)），全長(zhǎng)約100公里。

在晉江大橋東側(cè)、豐海路邊上，幾座鋼筋水泥結(jié)構(gòu)的大廈拔地而起，樓群設(shè)計(jì)形象猶如“起航的風(fēng)帆”，面向開(kāi)闊的江海交匯處。這就是正在建設(shè)中的南威軟件大廈。據(jù)悉，該建筑樓群的設(shè)計(jì)還獲得“‘全國(guó)人居經(jīng)典建筑規(guī)劃設(shè)計(jì)方案’綜合大獎(jiǎng)”。

“大廈不僅外觀獨(dú)特，最奇特之處在于它是一座會(huì)‘呼吸’的大樓�！爆F(xiàn)場(chǎng)一工作人員稱(chēng)，該大廈樓群由三座大樓組成，為了體現(xiàn)“科技、綠色、人文”理念，大廈將采用呼吸式幕布?jí)�、lo—e中空玻璃、5a智能辦公系統(tǒng)，同時(shí)充分利用太陽(yáng)能和風(fēng)能，配備綜合水處理系統(tǒng)和生態(tài)綠化系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)真正的智能化、生態(tài)化的現(xiàn)代寫(xiě)字樓宇。

總建筑面積約117.6萬(wàn)平方米，建成后提供安置房達(dá)6000多套，這就是中心城區(qū)目前最大規(guī)模的安置房工程——浦西城市綜合體安置房。該工程規(guī)劃區(qū)范圍南到大淮村的部分用地，北至聚寶新城、泉州大橋和南豐新城，東至寶洲街，西臨江濱防洪堤，建設(shè)用地面積約438.57畝，規(guī)劃建設(shè)51幢建筑，配備1所小學(xué)、3所幼兒園等。

截至目前，浦西1號(hào)地塊、田安南拓一二期工程，共有8個(gè)地塊已經(jīng)全面動(dòng)工建設(shè)。已有10幢樓的主體封頂，至年底還有22幢樓的主體也將陸續(xù)封頂，預(yù)計(jì)可完成面積75.5萬(wàn)平方米。