繼10月31日對高鐵鐵皮屋中的兩間管理房先行拆除后，連日來，豐澤區(qū)北峰街道對其他鐵皮屋進行騰空清除，同時拆除大部分鐵皮屋。有關(guān)負責人表示，今日下午之前，剩余的鐵皮屋也將完成拆除。

根據(jù)此前豐澤區(qū)、北峰街道表態(tài)，11月5日是鐵皮屋商戶騰空店面的最后日期，昨天下午，記者到高鐵泉州站回訪。

站在高鐵站候車大廳通道，往下俯瞰，原本一排藍白色的鐵皮房子，消失了一大片，只剩下東、西兩側(cè)最后幾間。店主們正忙著搬移貨物、貨架，往小貨車上裝家什。

記者看到，中間一排近20間鐵皮屋地面活動木板、屋頂鐵片已經(jīng)拆光，僅余下地面的瓷磚、木地板，還有木材、玻璃、塑料泡沫板等雜物。此前先拆除的兩間管理房，地面已清理干凈。

北峰街道工作人員黃先生介紹，東側(cè)3間、西側(cè)1間鐵皮屋還在進行最后的騰空工作，其余鐵皮屋已全部騰空。這4間鐵皮屋周邊連接著其他鐵皮屋，沒辦法一下子拆除，所以要留待今日拆除。如果5日沒有下雨，工人會連夜趕工，6日下午前可以全部拆光，一間不留。

30間鐵皮屋拆除一光后，空地留作何用？黃先生介紹，鐵皮屋拆除后，他們會進行清潔工作，將垃圾和雜物清空�？盏乜赡芫G化，也有可能恢復成廣場或設立停車位，目前還沒有最終確定。

此前，市、區(qū)兩級與高鐵泉州站協(xié)調(diào)決定，在高鐵泉州站出口通道橋匝道下方建設管理房，用于北峰街道廣場管理人員及交通、執(zhí)法部門工作人員辦公場所。

昨日下午，記者在匝道下看到，管理房建設正在有條不紊進行中。六七名工人在砌墻�，F(xiàn)場工人介紹，他們根據(jù)要求正在加班加點施工。北峰街道相關(guān)負責人表示，管理房的建設將于11月20日前完工并投入使用。

高鐵泉州站2010年4月投入使用后不久，北峰街道辦事處為規(guī)范出站口秩序，在廣場建設了臨時鐵皮屋，作為短期過渡之用，方便旅客就餐等。鐵皮屋在高鐵站建設之初確實發(fā)揮了作用，但高鐵站建成使用兩年多，大多數(shù)服務配套設施業(yè)已建成或正在陸續(xù)建設中，其作為“過渡、短期使用”的“使命”也將終結(jié)。

本報今年5月30日率先報道，高鐵泉州站鐵皮屋“過渡”兩年之久未拆除。鐵皮屋有礙觀瞻，影響城市窗口形象，也給交通、消防等留下安全隱患。5月31日的追蹤報道中提到，有關(guān)方面明確表示要拆除鐵皮屋，但何時拆除，還沒有明確時間表。

時隔4個月，10月17日本報記者再次對高鐵站鐵皮屋的拆除情況進行報道，發(fā)現(xiàn)30間臨時搭蓋的鐵皮屋還矗立在廣場上。市委、市政府主要領(lǐng)導等對報道進行批示，要求盡快拆除鐵皮屋，恢復城市窗口形象。

10月23日本報報道，鐵皮屋拆除取得進展，北峰街道向承租戶下發(fā)了拆除通知，要求鐵皮屋承租店主于11月5日前清空搬出。