每到放學(xué)時(shí)間，家長們騎自行車，騎摩托車，開小車，早早等候在校門口，準(zhǔn)備接孩子回家，導(dǎo)致周邊交通一片混亂。繼中國式過馬路之后，中國式接送又成為熱門話題，引起了輿論關(guān)注。記者走訪市區(qū)中小學(xué)后發(fā)現(xiàn)，泉州市“中國式接送”普遍。經(jīng)調(diào)查，泉州市小學(xué)生超過九成由家長接送，而初高中生的接送相對較少，但寄宿生往返的接送也不在少數(shù)。專家稱，“中國式接送”是國人缺乏社會安全感的正常反應(yīng)。

周五下午4點(diǎn)半，泉州市二實(shí)小校門口早已擠滿了人，門庭若市，但不喧囂，家長們都在等待放學(xué)鈴響，由于學(xué)校在小區(qū)里，小車倒是少了些。

在南俊路的晉光小學(xué)，四點(diǎn)半還不到，校門口就圍得水泄不通，蜂擁而來的電動車、摩托車、小車，讓僅有兩車道的南俊路擁堵不堪。校門口一家奶茶店工作人員說，從四點(diǎn)到五點(diǎn)半，是家長接送孩子的高峰期，校門口都處于擁堵階段，往來車輛最好繞道而行。記者看到，在這個(gè)時(shí)間段，幾乎看不到孩子獨(dú)自走出學(xué)校，基本上都是一出校門，就被家長接走。

周五下午，更是住宿生返家的時(shí)間，圣湖小區(qū)邊上的實(shí)驗(yàn)中學(xué)，更是一番人來車往的熱鬧景象�？拷�湖心街一側(cè)的車道上，幾乎成為一個(gè)動態(tài)的停車場，有的車靠邊停下，有的徘徊不前，有的被堵在中間，動彈不得。一位姓魏的家長告訴記者，自己家住城東，孩子初二了，平時(shí)在校，周五接孩子回家，周日下午再送過來。一位開電動車來接孩子的陳女士說，“都這么大了，其實(shí)孩子也能自己回家，但父母總會擔(dān)心，所以親自接送比較踏實(shí)�！�

記者隨機(jī)對鯉城、豐澤、洛江不同區(qū)域的部分家長做了調(diào)查，調(diào)查顯示，幾乎超過九成的小學(xué)生都是由家長接送。泉州市二實(shí)小老師姚雅麗介紹說，小學(xué)低年級的孩子基本是100%由家長接送，高年級孩子的接送率也在95%以上。有的高年級孩子由于家住得近，也有自己走路上下學(xué)的，但比例非常小。在二實(shí)小，年初也有個(gè)別孩子結(jié)伴上學(xué)，但沒堅(jiān)持多久，父母就以不安全為由繼續(xù)接送了。

泉州科技中學(xué)一位老師說，與小學(xué)生的高頻接送相比，初高中學(xué)生平時(shí)的接送相對較少，但寄宿生往返學(xué)校，很多也是由家長接送。

“接送孩子造成了學(xué)校周邊道路交通擁堵。”泉州二實(shí)小老師李培芳說，接送期間，自行車、三輪車、小車等各種交通工具浩浩蕩蕩、蜂擁而至，造成學(xué)校門口擁堵不堪，學(xué)校周邊交通一片混亂，甚至造成長時(shí)間的交通堵塞；其次，也限制了孩子獨(dú)立能力。家長每天的接來送往，剝奪了孩子獨(dú)立出行的機(jī)會，長期下去，必然造成孩子對家長的依賴，限制了孩子的獨(dú)立生活能力。