在該中隊(duì)采訪的記者，立即與余警官一起趕到南安水頭樸里服務(wù)區(qū)，車(chē)程只有5分鐘，可當(dāng)民警展開(kāi)布控時(shí)，余警官又再次接到指揮中心的信息。原來(lái)，小吳用短信告知，大巴已到廈門(mén)翔安界�！疤�快了吧，很可能超速�！庇嗑�官分析，接到報(bào)警時(shí)，該車(chē)才從晉江紫帽上高速，到南安水頭與廈門(mén)交界處，客車(chē)正常要10分鐘左右的時(shí)間，可是該車(chē)僅花了5分鐘。

下午5時(shí)32分，漳州高速交警支隊(duì)一大隊(duì)紫泥中隊(duì)指導(dǎo)員郭冬陽(yáng)，接到泉州高速交警的協(xié)助通報(bào)后，帶著民警準(zhǔn)備在漳州港高速出口設(shè)卡，“車(chē)是從福州發(fā)往廣東的，無(wú)論是走紫泥還是龍海，都需要經(jīng)過(guò)漳州港”。然而，在漳州港設(shè)完卡等了30多分鐘后，大巴車(chē)還是沒(méi)有過(guò)來(lái)，“如果大巴車(chē)按照在泉州段的速度，40多分鐘就可以從廈門(mén)到達(dá)漳州港”，郭冬陽(yáng)覺(jué)得有些蹊蹺。

郭冬陽(yáng)的疑問(wèn)很快得到答案，大巴上的小吳在5時(shí)39分時(shí)再次發(fā)微博，稱大巴車(chē)在廈門(mén)高速境內(nèi)停下。小吳說(shuō)，大巴司機(jī)一直在打電話，然后將車(chē)開(kāi)到一處服務(wù)區(qū)，讓車(chē)上部分乘客下車(chē)，有10多名乘客被要求轉(zhuǎn)乘其他車(chē)輛。

郭冬陽(yáng)擔(dān)心大巴車(chē)?yán)^續(xù)在高速上直接卸客，“如果大巴車(chē)知道我們?cè)谡闹菰O(shè)卡攔截，萬(wàn)一在高速路上直接卸客太危險(xiǎn)了”，于是他立刻驅(qū)車(chē)往廈門(mén)海滄方向駛?cè)�，并沿途進(jìn)行巡查。此時(shí)，已是傍晚6點(diǎn)8分。

傍晚6點(diǎn)25分，在距離紫泥高速出口10公里處，郭冬陽(yáng)發(fā)現(xiàn)該大巴車(chē)，立刻打開(kāi)警報(bào)，示意大巴車(chē)靠邊停下接受檢查。大巴車(chē)司機(jī)見(jiàn)狀，立刻將車(chē)停在緊急停車(chē)帶，交警確認(rèn)該車(chē)超載后，將車(chē)引導(dǎo)到附近的漳州港下高速。

司機(jī)余某稱，該車(chē)是從福州發(fā)往廣州的，“我不知道泉州交警有設(shè)卡，超載的乘客主要是在泉州上車(chē)的”，他承認(rèn)超載11人，對(duì)于為何在廈門(mén)境內(nèi)突然停下，他否認(rèn)卸客一說(shuō)，稱只是有乘客暈車(chē)嘔吐才中途停車(chē)。傍晚6點(diǎn)45分，大巴車(chē)被引導(dǎo)到漳州港高速出口，接受交警進(jìn)一步處理，并卸下11名超載乘客，交警要求司機(jī)另外叫來(lái)車(chē)輛將乘客分流走。

當(dāng)晚8點(diǎn)15分許，超載事件處理完畢，其間，小吳也發(fā)了一條微博，稱大巴車(chē)被漳州交警查獲。小吳說(shuō)，超載行為不僅違法，更是影響車(chē)輛安全行駛的重要因素，應(yīng)當(dāng)堅(jiān)決予以曝光、查處。

經(jīng)查，事發(fā)大巴車(chē)的機(jī)動(dòng)車(chē)所有人為福建華閩旅游汽車(chē)運(yùn)輸有限公司。該車(chē)曾有過(guò)超員違法記錄——今年9月15日凌晨4時(shí)左右，在沈海高速公路閩粵省際出入口，被漳州高速交警支隊(duì)三大隊(duì)民警查獲超員20%未達(dá)50%的違法行為。泉州高速交警還查知，該車(chē)從今年1月20日到這次被查獲，共有14條違法記錄，其中以超速、闖紅燈的違法記錄為主，在沈海高速泉州段仍有兩條超速共罰200元的罰款未處理。目前，41歲的江西籍大巴司機(jī)余某被罰1000元，扣12分。