26日，又有10輛嶄新的LNG（液化天然氣）客車正式投入運(yùn)營(yíng)。這些車是泉州市汽車運(yùn)輸總公司客運(yùn)第一分公司新添置的，線路為泉州新車站到石獅長(zhǎng)途汽車站，這也是泉州首條LNG客運(yùn)專線。

新投入的LNG客車車身長(zhǎng)6米，每車19座。線路為泉州市區(qū)和石獅間雙向?qū)﹂_，運(yùn)營(yíng)時(shí)間從早上6：40至晚上7:00，每12分鐘發(fā)一趟車。

泉州—石獅（縣際）專線全程25公里，途經(jīng)泉州大橋（田安大橋）、江濱南路、沿海大通道、水頭外線、石獅大道、石泉二路、北環(huán)路，中途不上客，耗時(shí)40分鐘（田安大橋建成后只要35分鐘），票價(jià)與原先一樣，為11元（不含保險(xiǎn)）。

泉州市汽車運(yùn)輸總公司客運(yùn)第一分公司林經(jīng)理介紹，該公司計(jì)劃在這條專線投入14臺(tái)LNG客車，另4臺(tái)將視客源情況適時(shí)投入。林經(jīng)理還透露，年底前，該公司還將再投入21臺(tái)LNG客車，運(yùn)營(yíng)在泉州—安海（縣際）專線上。此前，晉江部分公交車改為L(zhǎng)NG客車，泉州也有開往仙游的LNG客車，但尚未形成專線。

駕駛司機(jī)介紹，LNG車駕駛方法與其他車輛無異，最大區(qū)別是，LNG車采用液化天然氣作為能源，不會(huì)產(chǎn)生黑煙，坐在車廂里也不會(huì)聞到汽油味，旅客的乘車環(huán)境更好。同時(shí)，該車只能勻速加速，運(yùn)行過程也更加平穩(wěn)。

林經(jīng)理介紹，LNG客車價(jià)格比相同車型的普通車輛高3萬，但每年能節(jié)省1/3的燃蓄費(fèi)用及10%到20%的維修費(fèi)用，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，LNG客車的運(yùn)營(yíng)成本較普通客車更低。同時(shí)，LNG客車排放的尾氣中不含硫化物、粉塵微粒和鉛等有害物質(zhì)，能夠有效降低污染。經(jīng)測(cè)算，一臺(tái)6米的LNG營(yíng)運(yùn)客車一年約少排10噸二氧化碳。

林經(jīng)理認(rèn)為，LNG客車的投用是社會(huì)的大趨勢(shì)，因此，迫切需要燃?xì)馄髽I(yè)多建加氣站。