“十二五”期間，我省將推進泉州軌道交通1號線項目前期工作，爭取盡早開工建設。昨日，省政府印發(fā)《福建省城市公共交通“十二五”專項規(guī)劃》，明確要求加快推進泉州軌道交通、廈門輕軌和福州地鐵的籌備及建設進度。

1號線連接中心市區(qū)與晉江石獅

經(jīng)歷了高速鐵路建設的大提速之后，我省的城市軌道交通建設也將逐步發(fā)力，未來五年，全省軌道交通和快速公交系統(tǒng)在城市交通系統(tǒng)中的骨干作用會得以凸顯。

泉州的軌道交通1號線項目也有了大概的雛形，《規(guī)劃》中明確了我市軌道交通的1號線項目將連接泉州中心城區(qū)—晉江—石獅，這也是我市人口較為密集的區(qū)域，軌道交通的大運力優(yōu)勢將得到充分發(fā)揮；不僅如此，市區(qū)與晉江、石獅等地，也是民營經(jīng)濟較為發(fā)達，人口流動性較強的地區(qū)，隨著泉州灣跨海大橋、環(huán)城高速公路等項目的推進，再加上軌道交通的有力支撐，整個交通的便利更有助于泉州環(huán)灣城市建設布局。

另外，福州市的地鐵1號線將力爭于2015年通車；廈門市會加快推進城市輕軌建設，實現(xiàn)公共交通與其他交通方式的高效換乘。

泉廈漳試點客運公交化

《規(guī)劃》提出了泉州、廈門、漳州三個城市間客運公交化的建議，我市城市近郊區(qū)的城鄉(xiāng)客運班線將在“十二五”期間完成公交化改造，以擴大城市公共交通線網(wǎng)覆蓋面。到“十二五”末，泉州、廈門、漳州將逐步實現(xiàn)城際客運公交化運營，省內(nèi)沿海城市市內(nèi)客運將基本實現(xiàn)公交化，在這一點上，泉州已經(jīng)走在前列。

中心城市公交將智能調(diào)度

近幾年，我市的公交線路覆蓋趨于完善，面貌煥然一新，今后五年里，全市還將新增多輛公交車，進一步完善公交線路。

為了讓更多的群眾愿意選擇公交出行，全省將在五年內(nèi)新增8000輛公交車，到2015年底全省公交車將達1.5萬標臺，有效緩解公交運力不足問題；今年泉州、廈門、福州還會建立智能公交調(diào)度系統(tǒng)，到“十二五”末，全省中心城市實現(xiàn)公交ic卡互聯(lián)互通，一卡出行刷遍全省成為可能。