記者昨日獲悉，“圍頭至金門(mén)”貨運(yùn)航線自8月份正式運(yùn)行以來(lái)，目前已出口貨物37批次，貨值1118萬(wàn)美元。該航線已成為大陸第一條實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)行的對(duì)臺(tái)小額貿(mào)易方式輸臺(tái)貨物貿(mào)易航線，也是大陸貨物出口到臺(tái)灣最快捷的通道之一。

“圍頭至金門(mén)”貨運(yùn)航線的開(kāi)通，一改過(guò)去泉州對(duì)臺(tái)小額貿(mào)易長(zhǎng)期從臺(tái)灣進(jìn)口農(nóng)產(chǎn)品、食品、雜貨，而較少出口貨物的歷史。航線每周運(yùn)行3到4個(gè)班次，貨物主要為大陸出口臺(tái)灣的服裝、工藝品、機(jī)械配件等散雜貨。業(yè)內(nèi)人士指出，“圍頭至金門(mén)”貨運(yùn)航線主要優(yōu)勢(shì)在于貨物批量靈活。目前我市有1000多家臺(tái)資企業(yè)，與臺(tái)灣母公司貨物往來(lái)密切，如果經(jīng)直航方式運(yùn)輸，批量小的貨物一時(shí)難以湊齊一個(gè)集裝箱，且運(yùn)輸時(shí)間較長(zhǎng)，所以許多小批量的出口貨物選擇經(jīng)“圍頭至金門(mén)”貨運(yùn)航線出口臺(tái)灣，這也成為兩岸貨運(yùn)直航的重要補(bǔ)充。